Chaque photo du blog peut être agrandie d'un clic gauche de la souris. Pour publier une photo, me demander mon accord.Merci

mercredi 30 juin 2010

Tableau de bord, compteur, jauge à essence: ça fonctionne.


Contact, le voyant vert s'allume, la jauge frétille, essai clignoteur gauche, puis droit ... ça marche, on coupe.
   Non, ce n'est pas l'autoradio que vous entendez. Juste la musique d'ambiance de mon atelier ombragé. Le réservoir est remonté, malgré quelques galères, avec une durite neuve et solide. Ce soir repos mérité.
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Démontage du réservoir d'essence

    On attaque ce matin par la dépose du réservoir, qui permet de refaire un nettoyage complet et une révision du flotteur, des branchements de la jauge à essence, et des durites. Au remontage, déchirement de la durite entre le tube de remplissage et la cuve !!! Va falloir acheter une nouvelle durite cet après midi, et procéder au remontage, je l'espère, final.
                                                                                                                         Soudure de la crépine                                          Copyright QUATCHOLE

dimanche 27 juin 2010

Feux de frein

   Branchement de la commande d'allumage des feux de frein arrière.
 A soulever la voiture, changement des pneus avant, et branchement du klaxon. 
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Test des feux


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samedi 26 juin 2010

Un klaxon nommé Marguerite: Meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeuh

  








 Meeeeuh , le klaxon ami des vaches: merci Tony, pour cet accessoire original et de circonstance dans notre département rural.
  Mais surtout milles mercis pour la patience, l'énergie, la compétence pour cette phase délicate et primordiale de la connectique électrique de Quatchole.                                                            Copyright QUATCHOLE

Plein phare

   Bon ça paraît rien, mais une veilleuse, puis un code et ensuite un phare qui s'allument, répondant au doigt et à l'œil, à la commande du tableau de bord, c'est magique. Surtout lorsqu'on a galéré avec des codes européens, des optiques sans emplacement veilleuse, des ampoules à trier 12 volts/ 6 volts etc...
   Pour le contrôle technique, j'ai pris les veilleuses disponibles, et on verra dans les bourses d'échange pour trouver le modèle historique... ou changer les optiques.
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Faisceau électrique: Remontage minutieux.

  Sous le tableau de bord, des fils, des fils, des fils... Jolies couleurs, diamètres variés, et tout ce beau monde doit retrouver l'interrupteur puis la fonction qu'il doit assumer.

    Feux arrières, feux de frein, clignotants, veilleuse, éclairage de plaque...chacun doit se coordonner, fonctionner, et ensuite s'exprimer par un voyant au tableau de bord.

   Au démontage, un ou deux fils se sont sectionnés! ça simplifie la tâche!!!! Mais en testant, en consultant les schémas de la revue technique, en repérant les tenants et les aboutissants, pas à pas, Quatchole s'éveille, comme un arbre de Noël, elle s'illumine de tous ses feux. Et puis la centrale des clignotants qui marche pas, on récupère sa jumelle sur une des épaves, et voila que ça marche. OUF!

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Régulateur 4cv


 Nous attaquons les hostilités ce matin pour reconnecter le faisceau électrique: Tony, cousin compétent est aux commandes, je serai la petite main aujourd'hui: Première mission, amener le "jus" au tableau de bord... montage de la dynamo, sa courroie, ses fils.

  Bon, y'a du 6 volts au tableau on va pouvoir penser aux accessoires: moteur essuie glace, clignotants, feux, klaxon etc....


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mercredi 23 juin 2010

Rétroviseurs et Moustaches de Quatchole la 4cv

   Nettoyage et polissage de la dernière moustache, qui recevra ensuite le losange Renault. Réparation du 2ème rétroviseur, mastic d'étanchéité, remontage.

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dimanche 20 juin 2010

Tapis et sièges intérieurs de la 4cv


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    Remise en place des sièges et tapis de sol et petit essai sur route, pour tester le résultat phonique.
    Un grand nettoyage des tissus et skaïs est prévu en fin de chantier.

Insonorisation intérieurs 4cv

 










   Découpe et mise en place d'un tapis insonorisant sous les tapis et sièges arrières.
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mercredi 16 juin 2010

Inondation pour Quatchole

     Quatchole se retrouve les 4 pattes dans l'eau. Grêle et pluie viennent de mettre à mal les capacités du puits sec devant l'abri à voiture. Je vais finir l'après midi au sec, avec divers petits travaux de nettoyage.
      J'ai tout de même eut le temps de finir le collage des joints de portes côté droit.
      Quelques photos des circuits électriques, on me conseille en effet de refaire le faisceau à neuf, en 2mm, pour éviter les "fuites" électriques.
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4CV Etanche

   Ce matin, mise en
place des joints de
porte côté gauche.



Quelques bouche trous caoutchouc pour le capot avant, le châssis, et
l'emplacement de la future antenne.

     


   




  J'ai aussi changé la pompe à essence qui donnait quelques signes de faiblesse. Quelques achats de boulons et rondelles, de mastic d'étanchéité. Une clé a été refaite comme à l'origine, sur une base neiman.
     Je vous rappelle que chaque photo peut être zoomée d'un clic.                                                                                                                Copyright QUATCHOLE 

dimanche 13 juin 2010

Coffre avant

  
 Mise en place des charnières de coffre avant, et du mécanisme de fermeture.
 J'ai finalement récupéré la pièce sur une des épaves, ce qui me permet de profiter d'une serrure dont j'ai la clé.
 Quelques réglages seront nécessaires mercredi, pour ajuster au mieux la fermeture .

  Ce travail de longue haleine réserve certains jours des surprises. Mais je ne désespère pas d'un contrôle technique en juillet.
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Coffre moteur en place

 
 Derniers préparatifs pour la mise en place des charnières. On démarre par le capot moteur: 






    Bon on verra d'investir dans des charnières chromées plus tard. Mais celle ci sont vernies et devraient faire l'affaire pour quelques temps...

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Portières avant.


 On a attaqué ce matin par la portière gauche, côté conducteur. Mise en place de la poignée et du barillet avec leur joint, puis serrage, réglage, et tout fonctionne!
 







 Dans la lancée, porte droite passager en changeant le pêne qui fonctionnait mal hier . ça marche !!!!  Resteront l'antenne et les rétroviseurs.
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samedi 12 juin 2010

Galère

       Bon, ne soyons pas trop fanfarons. Il est des moments dans le cours d'une rénovation, où tout ne se passe pas comme sur des roulettes...
  Poignée de porte avant :
      Mise en place, doutes, documentation, appel d'un copain du club... car j'ai récupéré des poignées intérieures de dauphine, métal peint, du plus bel effet, mais.........quel sens ?, impossible d'adapter!!! Je refabrique une tirette en métal de la bonne longueur, je teste, ça fonctionne et je claque la porte! COINCÉE.  Il a fallût en force, sortir aussi proprement que possible les vis accessibles, pour parvenir à débloquer la porte. La raison? une poignée dont la gâche ne fonctionnait pas correctement, et que j'avais omis de contrôler porte ouverte et qui s'est fixée sur le stop de porte bien vissé!!!
   Eh oui, il est des "oublis" qui sont lourds de conséquences! J'ai pour demain, de quoi m'occuper. Mais je choisirai ce coup ci, la bonne marchandise, quitte à y passer la  matinée. Et le comble, c'est qu'en fouillant dans mes cartons, j'ai retrouvé un pivot de vitre avant en parfait état, qui m'a manqué mercredi dernier, et valut 2 heures de bricole!!! Mais j'ai aussi retrouvé une poignée et un mécanisme en état pour reprendre les festivités demain.
   Bon, on va faire zen ce soir, une bonne nuit de sommeil portera conseil.
                                                                                                                       Copyright QUATCHOLE

Montage vitres et poignées des portes arrières

 







Après la matinée passée à la bourse d'échange de St Gaudens, et l'achat des joints pour vitre coulissante arrière, nous avons remonté vitres et poignées arrières.

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mercredi 9 juin 2010

Une petite touche de finition:

  Mise en place du jonc de gouttière, pour le plaisir  en fin de journée, après avoir rangé et nettoyé le matériel.

  Du travail en perspective pour le weekend prochain, mais à ce stade, c'est que du bonheur, enfin presque!

   Quatchole passera t-elle le contrôle technique en Juillet? 
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Achats de pièces neuves pour Quatchole

   Un petit tour chez "Zerbib", comptoir de la carrosserie, pour un tapis de sol et l'isolant phonique qui va dessous, des joints de poignées, un jonc de gouttière, de la colle, des stop caoutchouc.... Cela se précise, les ingrédients vont être rapidement utilisés.
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Peinture accessoires

  







 Mise en peinture des cabochons de clignotants ( un en rab), des stops de portes ( 3 en rab) et pour finir la peinture, un petit coup au capot de réserve, pour lui éviter de prendre la rouille!
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Quatchole vitrée


                                                Montage du pare brise et de la lunette arrière. Un fil tressé, un peu d'huile, et le coup de main de Claude, et voila le résultat.
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   Démontage des poignées de portes arrières, décapage, graissage puis remontage.
 Tout est prêt pour l'assemblage final.
Dès que j'aurai les joints de vitres arrières, y'aura plus qu'à. 

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      Démontage du klaxon, mais les premiers essais ne sont pas probants. Tony m'a parlé d'un klaxon ancien qu'il devrait pouvoir me récupérer....






 Remontage des baguettes décoratives de bas de caisse. Silicone et boulonnage au programme.

             



    Petite touche décorative autour du bouchon de remplissage d'eau. Le choix se fera plus tard, d'un bouchon chromé, que j'ai dans mes réserves.
Un petit tour à la bourse d'échange de St Gaudens est envisagé le weekend prochain.

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Couture et réparation des sièges

   Sous le regard attentif de Soha, avec l'aiguille appropriée, les sièges conducteur reprennent peu à peu meilleure allure.








Il faudra veiller à bien fermer les portes lorsque l'intérieur du véhicule sera terminé!

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dimanche 6 juin 2010

Baguettes latérales portières

        Peu de travaux aujourd'hui pour cause de:
18 ème balade de printemps de l'AZAmicale    

  J'ai tout de même repositionné les baguettes latérales des portières, récupérées sur une des épaves qui ornent notre jardin:
  Une pointe de silicone à chaque agrafe, pour limiter les entrées d'eau...

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samedi 5 juin 2010

Après midi peu productive...

   Mise en place vitres avant droites. Une petite galère avec le plot de rotation du déflecteur... il a fallut démonter sur les 2 épaves qui me servent de nourrices 
    J'ai reconstitué l'élément défectueux par l'assemblage des pièces les moins rouillées!!! Un grand bonheur de 2 heures...
   
  




  Échec aussi pour le montage de la vitre arrière, faudra reprendre ça au calme! Je me suis aussi trompé sur les joints de vitres arrières, que je croyais fixes ...Un petit échange à envisager mercredi.
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Remontage de Quatchole

  
 Remontage partiel de l'avant ce matin: manque la moustache centrale qui se trouvait être de la mauvaise longueur, à moins que je n'insère le losange renault au centre....

  Mise en place des vitres et joints avant droit:


           

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