Rénovation de ce véhicule Renault 4cv du 20 Mai 1959 modèle sport : BIENVENUE-WELCOME-WILLKOMMEN-BIENVENIDA-ДОРОГАЯ ГОСТЬЯ ...
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dimanche 20 mars 2011
Allumeur/ Distributeur
Bon, soyons franc, Quatchole n'a pas redémarré depuis près de 15 jours. Elle avait connu quelques difficultés pendant l'hiver, et voici qu'en ce premier jour du printemps, je n'ai pas encore réussi à entendre son doux ron ron !
Alors, que je vous explique : Lors de la dernière tentative, le démarrage fut chaotique, mais elle tournait, montait en tour etc ... sans pourtant avoir la puissance nécessaire pour gravir la pente en sortie de garage... Alors j'ai procédé par élimination: Arrivée d'essence correcte, mais un filtre à changer qui a amélioré la fluidité. Puis un nettoyage complet du carburateur, qui s'est avéré utile, puisque lors d'un retour de Rocamadour, j'avais fait 200 bornes sans filtre à essence!
Puis je me suis tourné vers l'allumeur, que je savais vieillissant. Changement des fils de bougie, et contrôle des étincelles . Présentes mais pas concluantes. J'ai donc envisagé de changer la tête de Delco, qui présente quelques fêlure. Commande a été prise il y plusieurs jours, mais la pièce n'arrive pas !!!
Alors je songe à me tourner vers mon stock, et utiliser un allumeur de 4L qui semble en bon état de jeunesse. Mais, car il y a un MAIS, le guide qui entraîne l'allumeur, n'est pas le même que celui qui était monté sur mon bloc moteur. Aux dernières nouvelles, il semble que je puisse intervertir !!! C'est ce que je vais tenter cet après midi. Je vous tiens au courrant, et si vous avez des conseils à me donner, un diagnostic, des idées, n'hésitez pas, laissez un commentaire ou un mail. MERCI
Copyright QUATCHOLE
samedi 7 novembre 2009
AVANT/ APRES: Le Moteur de Quatchole a repris un coup de neuf
Libellés :
AVANT / APRES,
BELLES RENOVATIONS,
MECANIQUE
mercredi 4 novembre 2009
Quelques menus travaux sur Quatchole
Tube de remplissage essence et
système de fixation de la batterie.
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mardi 3 novembre 2009
Mise en place du réservoir essence
Un réservoir nettoyé, secoué avec force chaines et graviers... puis blaxon sous toutes les coutures, remise en place du flotteur et de la tubulure de pompage. La réinstallation sous le véhicule, raccordements électriques et mécaniques, avec la mise en place d'un filtre à essence.
Les tôles de protection moteur ont eut droit au blaxon, pour utiliser la totalité de la cartouche... Elles pourront ainsi jouer leur rôle protecteur, et éviter les projections de graviers et d'eau sur le moteur.
Le compartiment moteur en fin de journée, avec un bouchon sur le tube de remplissage de carburant...Si vous avez la curiosité de consulter les archives du blog, je vous invite à regarder les photos de Janvier 2009, pour constater le chemin parcouru depuis l'arrivée de Quatchole à la maison.
Ma table de travail: revues techniques, outils divers, classification des boites de boulons, rondelles, et divers .... Un peu d'organisation ne nuit pas à l'avancement des travaux. La route est encore longue, mais quel bonheur de pouvoir démarrer Quatchole le matin, manœuvrer pour la placer au meilleur endroit pour bricoler dans la journée... Mais les vacances se terminent demain, alors il y aura un peu moins de temps à consacrer à la bête.
Copyright QUATCHOLE
Les tôles de protection moteur ont eut droit au blaxon, pour utiliser la totalité de la cartouche... Elles pourront ainsi jouer leur rôle protecteur, et éviter les projections de graviers et d'eau sur le moteur.Le compartiment moteur en fin de journée, avec un bouchon sur le tube de remplissage de carburant...Si vous avez la curiosité de consulter les archives du blog, je vous invite à regarder les photos de Janvier 2009, pour constater le chemin parcouru depuis l'arrivée de Quatchole à la maison.
Ma table de travail: revues techniques, outils divers, classification des boites de boulons, rondelles, et divers .... Un peu d'organisation ne nuit pas à l'avancement des travaux. La route est encore longue, mais quel bonheur de pouvoir démarrer Quatchole le matin, manœuvrer pour la placer au meilleur endroit pour bricoler dans la journée... Mais les vacances se terminent demain, alors il y aura un peu moins de temps à consacrer à la bête.Copyright QUATCHOLE
mercredi 21 octobre 2009
QUATCHOLE SUR SES ROUES
Quatchole est ce soir sur ses 4 roues, bien que le bloc propulseur ne soit pas encore dans son logement.
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dimanche 18 octobre 2009
ROUES POUR QUATCHOLE
Une pleine remorque de pneus, jantes, chambres à air...pour préparer les premiers tours de roue de quatchole, et les premiers essais sur route.
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samedi 17 octobre 2009
TRAIN AVANT
Montage du train avant, sans comprime ressort, mais avec une tige filetée, deux bons écrous, et quelques difficultés à surmonter. Mais ce soir, les trains avant droit et gauche sont prêts à recevoir les roues. Amortisseurs neufs pour couronner le tout.
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samedi 19 septembre 2009
2 EPAVES DE 4CV POUR LES PIECES
L'opportunité de récupérer deux épaves de 4CV nous a conduit à déménager les deux bolides cet après midi: Une rose pour les filles, une bleue pour les garçons. Trois moteurs, une carte grise, divers accessoires ...
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dimanche 30 août 2009
Compression de ressorts
Après réflexion, et en l'absence de l'outil spécifique, j'ai fabriqué grâce aux conseils de Charles, un compresse ressort. Restera au moment voulu, à ficeler la bête, avant de lui faire rejoindre son logement.
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samedi 27 juin 2009
Remontage train avant
Puis de la crémaillère de direction dans ce tunnel exiguë.
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mardi 2 juin 2009
lundi 1 juin 2009
Tricycle Quatcholien
le bloc propulseur pour les démarrages à venir, entre le garage et la cour. Une trotinette, quelques sangles...on irait presque faire un tour du quartier!!!!
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dimanche 31 mai 2009
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samedi 30 mai 2009
Remontage pompe à eau neuve
Radiateur remis à neuf
mercredi 27 mai 2009
Peinture et Documentation
Un peu de nettoyage et de peinture aujourd'hui, et le précieux document ci dessus, d'époque, relié, confié par Bernard, pour moteur de Dauphine, qui a les mêmes caractéristiques qu'en 1959 pour Quatchole. Copyright QUATCHOLE
Divers Préparatifs
Divers travaux préparatoires au remontage du moteur prévu le week end prochain...
Merci à Bernard, qui me prête les outils spécifiques pour le remontage des segments, chemises, et culasse. Un radiateur aussi, en attendant celui d'origine qui est en réfection à Foix.
Merci aussi à Alain, qui m'a aidé et guidé, pour retarauder les 2 boulons cassés au démontage, sur la couronne d'embrayage et le carter moteur.
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dimanche 17 mai 2009
Barre stabilisatrice
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