Un lecteur du blog a besoin de votre aide, voici son message:
" Je recherche de l'aide concernant le branchement des phares et surtout des clignoteurs car j ai suivi un plan et je me retrouve à ne pas avoir de clignoteur coté droit et clignoteur gauche sur petite ampoule. Et lorsque je baisse la manette des phares ou tire sur le bouton plus rien! Pouvez vous m'aider par support photo et schéma .C'est une 4cv affaire 1956 avec bouton de démarrage tirant 3 position manette de phare bouton poussoir pour clignoteur et centrale clignoteur ronde"
Merci de laisser vos conseil par un commentaire ci dessous ou par Mail
Copyright QUATCHOLE
Rénovation de ce véhicule Renault 4cv du 20 Mai 1959 modèle sport : BIENVENUE-WELCOME-WILLKOMMEN-BIENVENIDA-ДОРОГАЯ ГОСТЬЯ ...
vendredi 18 février 2011
jeudi 3 février 2011
Merci aux passionnés de 4cv
J'ai reçu de la part d'un de mes lecteurs, une demande pour dater une 4cv noire, jantes étoile, trappe aérateur, pare choc chromés, compteur comme celui de Quatchole. Deux photos accompagnaient son mail, mais j'attends son autorisation pour les afficher ici ... J'ai fait passer sa demande à mon carnet d'adresse, et j'avais ce soir 33 réponses ou avis. Je tiens ici à remercier chacun de ceux qui ont répondu, avec gentillesse. J'ai fait un copier coller des réponses, que je viens d'envoyer à ce nouveau propriétaire de 4cv. Selon une tendance majoritaire, il semblerait que son véhicule soit une 4cv Sport entre 1956 et 1958 .... Mais certains avis divergent. Je ne manquerai pas de vous tenir informés de la suite de l'enquête !!!! Merci de votre participation.
Avec l'aimable autorisation du propriétaire, voici ce matin 2 photos du véhicule mystère. Petite information complémentaire: la roue de secours est en position verticale prés du cric. (à suivre).
N'hésitez pas à poster vos commentaires !!!
Copyright QUATCHOLE avec autorisation du propriétaire.
Avec l'aimable autorisation du propriétaire, voici ce matin 2 photos du véhicule mystère. Petite information complémentaire: la roue de secours est en position verticale prés du cric. (à suivre).
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